il partigiano 88 1/2/53

Op 30 januari 1953 ontwikkelde zich een zeer zware stormdepressie tussen IJsland en Schotland die in de loop van de dagen via de Noordzee en de Duitse Bocht richting Sleeswijk-Holstein verplaatste. In de nacht van 31 januari op 1 februari kwamen in onze kustgebieden zeer extreme waterstanden voor die nooit eerder waren gemeten.

De ramp was voor Nederland ongekend. Er waren vele waarschuwingen aan vooraf gegaan dat de dijken niet instaat zouden zijn een zware storm te weerstaan. Ingenieur W.J. Rulkens van Provinciale Waterstaat in Noord-Brabant had na jarenlang onderzoek in 1928 een alarmerend rapport afgeleverd, waarin hij scherp waarschuwde voor het grote gevaar voor dijkdoorbraken in West-Brabant. Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant namen dit rapport over en stuurden het door naar de betrokken gemeente- en waterschapsbesturen. Er gebeurde echter vrijwel niets. De bestuurders dachten dat het zo’n vaart wel niet zou lopen.

De bijgevoegde foto’s laten zien waar de dijken braken.

Kaart van het gebied rond Tholen, Nieuw-Vossemeer, Halsteren, Bergen op Zoom, Woensdrecht en Ossendrecht, met rode pijlen die de stroomgaten in de zeedijk en de doorbraken van binnendijken tijdens de watersnoodramp van 1953 aangeven.
De dijkdoorbraken langs de Eendracht en de Oosterschelde bij Tholen, Nieuw-Vossemeer, Halsteren en Bergen op Zoom.
Kaart van het gebied langs het Haringvliet, Hollandsch Diep en Volkerak met Dinteloord, Willemstad, Klundert, Zevenbergen en Moerdijk. Rode pijlen markeren stroomgaten in de zeedijk en doorbraken van binnendijken; kleuren geven aan welke polders overstroomden of dras kwamen te staan.
Het overstroomde gebied rond Willemstad, Klundert, Zevenbergen en Moerdijk, met de stroomgaten in de zeedijk en de doorbraken van de binnendijken.

DE bestuurders waren in slaap gesust door vooruitschuivers. Soms onderbouwd met prachtige boekwerken. Zoals de in 1951 verschenen “Technische vraagbaak, handboek in vijf delen voor de gehele techniek, Deel W – Weg en Waterbouwkunde” waarin een keur aan waterstaatkundige ingenieurs en hoogleraren van de TH Delft. In 834 pagina’s uitlegde; dat om met de woorden van Hendrikus Colijn te spreken, “Gaat u maar rustig slapen” aan de orde was.

In dat lijvige boekwerk waren slechts 10 regels gewijd aan overstromingen en waarin de laatste zin luidde;

“Rampen als die, waardoor de Biesbosch en de Dollard ‘ontstonden’, zijn thans niet meer te duchten, niet doordat de natuurlijke omstandigheden zijn veranderd, doch doordat de technische, preventieve maatregelen nagenoeg afdoende zijn geworden.”

Burgers waak over uw veiligheid en kies bestuurders die het eerst over de inhoud hebben en daarna pas over geld. Bij waterschapverkiezingen zou het moeten gaan over uw waterschap en uw veiligheid en niet over wat er wel of niet in Den Haag gebeurt.

il partigiano

Voeg toe aan je favorieten: Permalink.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *